青春篇章
作者:365bet体育投注 发布时间:2025-10-14 10:34
水利是关系国计民生的伟大实践。从“新中国第一坝”的佛子岭水库,到“平湖出高谷”的三峡工程,再到“伶仃洋奇迹”的港珠澳大桥……一代代水利人完成了“河海大学高层次水利人才培养摇篮”,通过不断努力,围绕重大工程取得了丰硕成果。 世界。青丝路开山林;它们从涓涓细流开始,与江河大海相结合。许多学子勇敢地站在变革的前面,用他们纯粹的TA TALino书写了“水乡传递”的青春篇章。 ——王虎珍——“新中国第一水坝”佛子岭水库的“之父”。新中国成立初期,一场严重的洪涝灾害1950年7月,淮河流域发生特大洪水,河南、安徽两省受灾人数超过1300万人,淹没土地超过4000万公顷。 10月,人民政府出台《惠河治理》决定,启动了新中国第一个水利重大建设工程。王虎珍任淮河治理委员会工程部部长。治理淮河的重大工程之一是位于安徽省六安市的佛子岭工程。当时,我国从未设计或建造过像样的混凝土大坝,技术难题很多。佛子岭水库地处山区,地震多发。考虑到抗震救灾的需要,王虎珍大胆提出了采用“连拱”式大坝的设想。当时,这种类型的水坝在国内鲜为人知,而且世界范围内成功的例子很少。王虎珍克服各方意见、迎难而上,对建设的内外交通、建设布局、土地制作、具体施工施工方法等作出了统一的详细规划。在无法从国外进口机械设备的情况下,王虎珍亲自指导或手工绘制草图,与技术人员和工人一起制作筛分系统、搅拌系统、设施吊装、转移模板等简单的机械设备。佛子岭水库建设的老照片与现状。施工场地铺设十二公里。山上山下,水里水下,建设者们一心一意地专注于新中国的建设。然而,许多技术人员大学刚毕业,或者从未毕业,缺乏实践经验。王虎珍安排商科学习施工现场的ss,由高级工程师和外国专家学者授课。大家白天干建筑,晚上学习,开玩笑说自己上的是“佛子岭大学”,王虎珍是“校长”。在王虎珍的准确组织下,佛子岭工程仅用了880天就高质量完成了。这是Conserva在新中国建设的第一个大型工程,震惊了国内外水利工程界,为新共和国赢得了重大声誉。大坝建成后,并没有停止洪水和地震的考验,王虎珍被誉为“中国多拱坝之父”。此外,无数建设者带着“佛子岭大学毕业证”转投国家水利勘察设计单位。多年后,他们又完成了三门峡、疍家卡奴、葛洲坝等工程,填补了新中国的空白。t 登陆他们的“最终项目”。 ——郑守仁——设计葛洲坝和三峡水利工程的“工地院士”。葛洲坝是我国在长江干流上修建的第一个水利枢纽工程,被誉为“长江第一坝”。 1970年,中央决定修建葛洲坝,以解决中部地区的供电问题,并为今后的三峡工程建设做准备。 1972年,郑守仁开始参与修订葛洲坝工程设计,负责围堰和截流工程的设计。他旁边设计了8座围堰,其中包括我国第一个采用的钢围堰结构。长江筑坝规模大、难度大、危险大,是葛洲坝工程建设的重大技术难题之一。确保河道截流安全可靠对此,郑守仁领导的技术组吸取了国内外的经验教训,进行了大量的论证和研究,进行了大量的模型试验,最终选定了围堰向上封堵方案。郑守仁建议用“加固夜”保护龙口底部,确保截流成功。人们第一次把长江一分为二,举世震惊。葛洲坝工程上升围堰施工旧图及现状。 1994年,郑守仁凭借葛洲坝工程的成功经验,作为长江水利委员会总工程师参与并领导了三峡工程的设计。当时,四万多名建设者以完美的“水电开发为中国、服务国家”汇聚三峡。领导一个大团队并开发一个“世纪项目”引起全国关注的郑守仁的日历上,无论白天还是晚上,都没有节日。 1997年,他带领团队对葛洲坝水库实施了又一次截流,成功解决了三峡技改工程中难度最大、风险最大的难题之一,推动了三峡工程一期工程的顺利完成。 2002年,流淌千年的长江再次断流。 2003年,第一台机组并网发电。三峡工程建设旧照片与现状。在条件十分艰苦的工地,郑守仁几乎每天都坚守在工地上,每天跑20至40公里。这个习惯一直持续到他80岁。有时他说:“只要三峡工程有一天需要我,我就留在这里一天”。 2020年7月中午,81岁的郑守仁因病去世。十一月,三三峡工程已全部完成竣工验收。 2024年12月,三峡水利枢纽工程开工30周年,发电量突破1.7万亿千瓦时。 “巫山云雨断,平湖出高壑”。建成的是大坝,矗立的是无数建设者的精华。 - 那是凯 - 中国沿海首次大规模综合考察的“先锋”。改革开放后,在沿海开发开放提速的形势下,亟待摸清我国海岸潮汐资源的“家底”。 1980年,在国家六部委的联合组织下,巴彦各省、自治区、直辖市500多家单位、近2万人在全国范围内开展了海岸带和滩涂资源综合调查。时任院长严凯华东水利学院(现河海大学)担任技术指导组组长。这是一项重大、战略性、长期性的工作。只要能接触到海水,就必须了解情况。内容涉及气象、水文学、海水化学、地质、地貌、土壤、植物、森林、生物、环境、土地利用、社会经济等多学科(专业)经济。它涵盖三个气候带,跨越四个海域,占据中国沿海面积近35万平方千米。在科技部支持的严家佳兆业支持下,全国部署了近万个观测断面、9万多个观测站,采集生物地质标本460万份。负责制定《调查简明程序》,具体指导10多个专业的调查工作所有团体和省市。他走遍沿海各市县,牵头审查各省区市综合调查报告,编辑《全国综合调查报告》。中国海洋档案馆海岸带综合调查档案及滩涂资源.在近八年的勘察过程中,严凯带领着数千人的团队,用脚步丈量着母亲海域的每一寸土地。调查共获得档案12000余份、实例60万余份、资料汇编1500余份、各类图纸2000余张。总体了解我国沿海地区的自然条件、资源、资源质量和社会经济状况,为沿海地区国民经济的发展提供了科学依据。 ——左东起——举全河海大学之力,建设大亚湾Nuclear电站 20世纪80年代,为满足国民经济发展的需要,新型能源建设已成为迫切需要。 1982年,我国批准引进第一个核电发电项目——大亚湾核电站,并与法国签订合同。据中国政府透露,河海大学作为科研PI单位,正在法方同时进行建设项目方案研究。当时,校长左东奇带领一支由基础学校跨学科教师组成的优秀团队,收集信息、进行现场勘察、比对优化工程方案、开发和调试试验设备。由此形成了海洋、电力、土壤水利、水港、水文、环保、仪器、水科学研究所、研究室等多部门之间的大规模合作关系。工作环境大亚湾核电站需要的是河海大学各学科的优势。依托科技基础和对我国沿海地区水运动的准确把握,河海大学实现了大亚湾核电站的用水和出水利用,不仅提高了各项技术指标,还节省了约2亿元的工程投资,对我国未来核电站建设具有重要的参考价值。海湾核电站建设 老照片与现貌 自1994年建成以来,海湾核电基地已安全稳定运行30多年。并网综合电量突破1万亿千瓦时,为香港带电量超过3200亿千瓦时。香港四分之一的灯是由海湾核电“点亮”的,为香港提供了清洁的环境为粤港澳大湾区繁荣发展提供能源保障。 ——牛新强——南水北调中线工程的先驱者,“世界上最大的水利枢纽工程”,1952年,毛泽东主席首次提出了南水北调的宏伟南方构想。经过50年的规划和准备,南水北调北水工程于2002年正式启动,牛新强主持中线工程设计。长江最大支流是汉江。中线工程将丹集安库水库引水至汉江中上游,覆盖湖北、河南两省。流经河南、河北,最后流至北京、天津。主运河全长1432公里。路线长、地质气候条件复杂,科技含量高非常好。牛新强和他的团队沿着绵延万里的黄河两岸、隧道和运河奔跑,攻克了长河拍萨一号的技术难题。丹建库水利枢纽增坝工程是中线控制性工程之一。 Upang madagdagan ang taas ng 98-metro-mataas na kongkreto na重力坝sa pamamagitan ng 14.6地铁,iminungkahi niu Xinqiang和isang bagong teorya at pamamaraan ng pagtaas ng disenyo ng istraktura ng“limitadong kumbinasyon ng suporta sa likod”, na siniguro ang pinagsamang kapasidad na may dalang pag-load ng bago at matiyak na mga katawan ng ng dam, nadagdagan ang kapasidad ng imbakan ng 11.6 bilyon na 立方地铁,tinitiyak 计划的输水量。 2006年,经过高位工程的丹家坎库坝水源被送入黄河。如何“渡”黄河北上?当时有两个计划,一个是“登天”,另一个是“飞”。还有“到地面去”。前者是指在河上设置渡槽,后者是指在河下挖通风口。两者都有各自的优点和缺点。牛新强回忆,“大家对这个问题争论得非常激烈,就连一般儒雅的科学家也会脸红。”最终,选择了“实地”选项渡黄河。登天容易,落地难。黄河隧道全长4250米。是南水北调工程中建设周期最长、规模最大、技术含量最高、施工难度最复杂的工程。该隧道采用盾构法修建,黄河河床沙质松软,与城市地铁建设地质不同。牛新强一行在黄河下23米至32米处更换了路盾。二图直径约7米的河道最终连通,真正做到了“河水不相扰”。在施工过程中,有一种叫做“广泛土”的土壤,遇水膨胀,失水收缩,对航道的安全造成不忠。这被称为“工程中的癌症”。牛新强通过大量试验研究,研发出地面渠道边坡稳定技术,有效控制大面积土体变形,保障渠道安全运行。 2014年12月,南水北调中线工程正式开通。 2025年7月,中线工程一期工程合并水域面积突破800亿立方米,直接受益人口达1.85亿。 ——卢永昌——填海造地,为“世界第一跨海大桥”港珠澳大桥扫清道路2018年竣工的港珠澳大桥横跨零陵海洋,连接香港、珠海、广东、澳门,以其超大的建设规模、明显的施工难度、一流的施工技术而闻名于世。2009年5月,以卢永昌为总工程师的科研团队中标 港珠澳大桥珠澳口岸人工岛图纸施工设计及设计。经过一个月的日夜忙碌,已经顺利完成。同年12月,港珠澳大桥正式进入建设阶段。卢永昌带队负责两座人工岛的建造和沉没 管道。人工岛位于珠海市拱北湾南部海域。这里是港珠澳大桥主体工程与珠海市的连接中心。d 澳门。过去,没有任何国家在室外海域建造过两座人工岛。作为世界范围内的一项艰巨工程,人工岛不间断地遇到了许多难题:海域地质条件复杂,软土分布广泛,软土层厚;东人工岛位于中华白海豚核心保护区,环境保护K值要求很高;水下铺设的海底隧道,上方要预留30万吨航道,还要修建第一条深埋管隧道,下沉管最深处达到-50米……2014年开工建设,2021年建成后建成工业岛和港珠澳大桥。”永昌回忆道,“大桥整体工期为6年,剩下的时间是 人工岛只有8至9个月。时间紧迫,我们必须改变。”面对“插钢缸“呃解决方案”这一替代传统毛石路堤解决方案的创新方案,很多单位都以应用小、危险为由拒绝展示。只有陆永昌决定“与死神搏斗”。他带领团队前往日本、上海、天津、北京等地区考察并征求意见,经过长时间仔细的评审,最终决定这样做。运输中的钢瓶安装第一段的过程 沉管是让卢永昌最难忘的。整个过程历时96小时,重复安装3次才成功。前两次安装中,预计下沉管道会偏差3至5厘米,但实际偏差8至9厘米。团队需要撤回下沉的管道来检查原因。最终,沉淀下来就能发现问题。紧急疏浚后 现场,沉管终于安装完毕第三次尝试。连续4天、96小时,卢永昌一直坚守在工地Rukton。安装成功的那一刻是整个项目团队最激动、最自豪、最感动的时刻。这对于整个项目来说是一个巨大的成功。在港珠澳大桥建设成功之前,我国在腐管隧道建设方面还是“大专生”,而荷兰、美国等国家则达到了“博士后”水平。但在全长6.7公里的深基坑隧道建成后,中国已从相关技术的“弱国变为领先国家之一”。从王虎珍到陆永昌,河海大学培养了无数水利人才。中华人民共和国成立76年,从佛子岭水库到港珠澳大桥,有无数的江海学子和一代代人。在这个伟大国家的大江大河上写下自己的论文和青春的水利人。
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