2025年FIA生态拉力杯（中国车站）昨晚结束了。作为FIA专门为新能源车制造的国际活动，国内和外国司机使用了新电气制造的汽车，例如Chery，Jac，Volkswagen Anhui和Nio，专注于展示新能量车的成就和技术优势。西班牙参赛者维克多·拉基丹（Victor Rakidan I Driving）。它的性能非常好，而且驾驶非常稳定且舒适。同时，我们看到了许多树木阴影和生长植物的区域。道路也很棒，在这里开车很舒服。中国参赛者Chen Xiao This（Chery）Xingtu Xingzhi Es参加了这项国际比赛。首先，汽车加速非常快，然后控制非常好。底盘非常固体，当它毁灭角落时，它会感到坚定。为了允许外国司机更好地理解Anhui的新能源车产业，在比赛之前，比赛是AL因此，请访问诸如JAC Motors和Nio之类的新车辆制造线路。保加利亚选手Kalin Nikolov这很有趣，很有趣。生产线非常现代和高科技。我们看到了电车是如何聚集的。这些步骤简单明了，很棒。葡萄牙竞赛桑乔·米格尔（Sancho Miguel）我们参观了Nio工厂，并看到了汽车的电池更换过程。这个过程非常快速有效。很快就完全为汽车充电。真漂亮。在此次活动的帮助下，由Anhui制成的汽车正式进入了FIA赛车目录，并成为了全球领先司机可以直接选择的汽车的Karera，这标志着国际新能源车领域的重要一步。比利时竞赛伯纳德·梅勒（Bernard Maeler）每年，新的中国品牌车辆进入欧洲市场。上个月，尼奥进入比利时市场，这更安全，更舒适。这场比赛深深包含车辆行业和文化旅游业的体育赛事。在活动期间，还执行了“ Anhui·百万千万”系列的主题：“ Way -a Mobile Game Anhui”提供国际和国内司机，以深入体验Huizhou文化； “成千上万的汽车朋友访问Anhui”通过有趣的活动（例如汽车露营和新的汽车测试驱动器）来促进各个方面和多层次的Anhui文化资源和狂欢。 FIA WRC和生态拉力杯的总监Olivier Steven对于促进这种可持续运输模式很重要。中国，尤其是安海（Anhui）的努力，建立了电动汽车文化的发展，开发的支持设施以及为此提供的支持活动给我们留下了深刻的印象。我们显然可以为新的能源汽车行业提供当地的支持，这很棒。