最近，全球可持续运输峰会论坛的年长官员和上海合作国交通部长的第12次会议在天津举行。来自不同国家和地区的许多代表坐在桌子上，讨论诸如促进全球可持续运输合作等问题的机会。图片显示了会议场景。新华社的照片记者李ran。人工智能运输机器人返回 - 返回，自动沿海桥梁，用于有效的装载和货物，以及缓慢旋转的风力涡轮机...在会议区外的摊位，这是Tianjin Port Beijiang Portin的终端C部分C的智能容器。参与者制作的明智的绿色港口制作的“微型图片”，他们认为天津文化是国际港口城市的独特风格和美丽。 “过去，在船上停靠在码头之后，电源SFuply仍然不得不依靠柴油发电，释放出大量脏气。尽管港口将发展越来越多的绿色和低碳，但我们将空气的强度，光伏和其他绿色强度连接到船上，并将我们自己的迪尔生成器关闭到船上，并关闭了我们自己的柴油发电机。泊位期。 “ Yi Xuedong，Tianjin Port Electric Power Co，Ltd。该国的第一个防波堤风项目与网格相关，以生产Korental的网格，每年具有超过3.4亿千万千瓦时的绿色产能；容器运营终端的内部旋转；近年来的清洁量超过80％的Ire Ork and Coke Ire Ore Ore Oree的比例，是造成的。加速了低碳绿色港口的建设，并继续描绘出美丽的港口生态图片。Pment更好地使来自世界各地的人们受益。新的中国汽车制造商BYD的制造商帮助阿塞拜疆的几辆当地传统汽车公交车取得了电动并更换了。当地的火车照明系统配备了中国技术，并且来自中国的数字技术也用于智能运输的本地系统中……在阿里扬（Azerbaijan）数字发展和运输部运输部政策总监Fariz Aliyan的眼中，中国的绿色运输计划帮助Azerbaijan扩大了其发展空间。 “中国对全球绿色运输转型过程的领导作品做出了稳定的决定，中国在这些行动中证明了这些行动是全球运输领域可持续和绿色转型的领导者和驱动因素之一。” Fariz Aliyan叹了口气。运输部运输部主任Shabaz Latif Mirza巴基斯坦运输部认为，中国的绿色继任者和运输领域的创新技术解决方案是惊人的。他说：“我们正在向中国学习，并促进合作来处理Patmosphere的严重问题。”中国 - 欧洲跨卡斯皮亚快车的开幕式成功举行了，并促进了由直接铁路和高速公路支持的欧亚大陆上的新物流渠道的建设；成功举行了秘鲁开幕的Qiankai港口仪式，开设了一个新的拉丁美洲频道和亚太地区；中国国际可持续运输创新与知识中心副主任Hui今年被介绍，这是寻求全世界的中心，包括联合国。22代表性的可持续运输技能案例包括新加坡地区亚太地区公共交通工具的转变，包括新加坡的创新技能G多燃料加油和海洋运输脱碳和中国能源建设Zahere Expressway Green Energy Integnation项目。 “这些案例包括发达国家的技术和发展中国家的自适应解决方案。”西海说，共同促进最佳实践案例的国家实现的“融合”将为各种国家条件的国家提供目标解决方案，这不仅丰富了全球运输运输的“工具箱”，还为在运输领域中建立全球发展倡议提供了创新的破坏。会议区天津是可持续运输发展的重要实践领域之一。在努力建立方便且富有综合的三维运输网络和巧妙而绿色的运输系统的同时，Tianjin还是该城市的全国性演示，用于公共建设C性。 “绿色旅程的概念已深入融合到人们的日子里。”天津运输委员会副主任汉·福克安（Han Fuqian）确定，天津已经建造了323公里的铁路路线和194公里的公交路线。中央城市地区300米的公交车站的范围率达到74％，公共汽车和出租车的新能源比例分别为85％，达到69％，到达中央城市地区的绿色旅程比例达到76％。 Tianjin端口终端的第二个容器（无人机照片）的视图。新华社记者Zhao Zishuo摄影。期待未来，客人对可持续运输领域的综合合作充满信心和期望。 “中国在所有领域都是丰富的经验。过去10年的发展表明，中国可以在道路，铁路和海上成功实施可持续的运输项目。为了两个国家的利益我们希望加深与中国的合作加深与区域发展和全球发展。 “促进新的能源和清洁能源的应用，加强国际合作，交流和知识共享，并努力发展智能运输和智能物流，并为促进全球经济的恢复和物流链的安全，稳定和平稳流动做出积极贡献。